Operatni ko'rib chiqing, deb hisoblang, 11 dyuymdan ortiq er osti tozalanmalari bo'lgan Majaviy Majaviyni Ram TRX yoki JIEn Himoyach yoki Jipiatorni ko'rib chiqing.
Yuk mashinalari va SUVlar dunyoni boshqaradi. Ammo ularning hammasi ham dunyoning har qanday joyga borishlari mumkin emas. Bu haqiqiy SUV uchun ajratilgan. Rockplipliplipli, cho'l izlagilalar yoki hundlar, ular yo'lak tugaydi. Ko'plab yuk mashinalari va SUVlar har qanday joyga borishi mumkin bo'lgan nomlar mavjud, ammo ular odatda tashqi paketlar yoki tri sathidir. Masalan, Toyota Rav4 sarguzashtlari sarguzasht (shubhasiz), ammo u kuch va transport vositalarining etishmaydi.
Bu erda 2022 yil davomida yuridik shaxslar va haydovchilar ro'yxati mavjud. Bular barcha to'rt g'ildirakli hayvonlar bo'lib, ularning to'rtta g'ildiraklari, tog 'jinslarini emaklashayotganda. Ushbu ro'yxatdagi joy olishning yagona usuli - bu haqiqiy qobiliyat va jasoratni namoyish etish.
.cs-xtkis1 {-webkit-matn bezashi: Matnni bezatish: pastki chizish; Matn-bezak-bezak-qalinligi: 0,0625rem Matn-bezi-bezak-rangi: meros xodimi; Matn-toife-Ofset: 0,25rem rangi: # 1c5f8b; --webkit-o'tish: barcha 0,3; O'tish: barcha 0.3 chiqishlari bilan; Shriftning vazni: jasur; } .CSSSS-XTKIS1: Hover {Rang: # 000000; Matn-bezak-tog 'rangi: Chegara havolasi - Hover;} Toyota 4Runner shunchaki maqsadli tahlil qilish uchun mo'ljallangan. Har bir 4Runner juda qodir, ammo faqat eng yaxshi g'ildirakli TRD - bu kuchli differentsial qulf, qalin polparastlar, qalin polparastlar, burtni ko'tarishga yordam beradigan maxsus to'plam. 1,0 dyuymgacha. Eshiklar eshigi eshigi eshigi eshigi eshigi yoki Ford Mustang kabi saqlanishi mumkin emas, ammo 4Runnerning orqa shamol zarbasi pastga - boshqa hech kim yo'q.
Uch qatorli Toyota Sequosia SUV TRD Pro deb nomlanadi. Toyota bu modellar uchun foyda borligini biladi va TRD Pro brendini barcha kuch bilan itaradi. Sequoia Tundra aka-ukaidir, shuning uchun ular TRD loyihasi bilan keng tarqalgan. Tashqi tomondan mustahkamlanib, to'xtatib turish kuchaytirildi, tulki old va orqa shokning yutbog'i kuchaytirildi. U butun er ostidagi shinalar bilan 18 dyuymli bbs g'ildiraklarida minadi va g'ildirakli haydovchi tizimiga past tishli nisbatlar kiritilgan. Torsen-qulflash markazi differentsial ravishda 401 LB-FT ning eng yuqori mompeksiyasini 5,7 litrli v-8 dvigatelidan g'ildiraklarga o'tkazishga yordam beradi.
Martin Makfly bitini orzu qiladi. Sababi aniq. Toyota takola TRD Pro elektron boshqariladigan ikki tomonlama transfer ishi va orqa differentsial blokirovka qilingan barcha g'ildirakli haydovchi tizimidan foydalanadi. To'piq shaxsiy TRD Springs va 2,5 dyuymli tulbo paneli tomonidan qo'shilgan. Tajovuzkor, blokirovka tashqi ko'rinishi o'ziga xos panjara va butun ish - Kevlar-thirearyar Angllerning butun shinalariga o'ralgan 16 dyuymli g'ildiraklarda joylashgan. Bundan tashqari, aqlli kamera tizimi haydovchining to'siqlariga yordam beradi.
2022 yil uchun yangi, bu safar Toyota Tundra TRD ga 389bhp egizali v-6 dvigateli va orqa to'xtatib turadi. TRD Pro 1.1 "Old ko'tarilish va 2,5" ichki tulki tokchali libosiga ega. Styling-dono, TRD Pro 18 dyuymli TRD dyaligi va tutun bilan tugagan drayverlar faralarini oladi. Alyuminiy old tomoni, transfer holati va yonilg'i idishlari va ikki tomonlama dialpalar standartlari standartlari standartdir.
Ismda vagon Jahon urushi uchun II Jahon urushidan keyin, nobud fuqarolik xizmati uchun harbiy yuk mashinalarini takrorlaganida. Bugungi qudratli vagonning vagoniga, shuningdek, Off-rusumdagi parkni tomosha qilish uchun emas, balki ishga tushirilgan yuk mashinasi Ram 2500 HD ga asoslangan. Quvvat vagonda sayohatlar balandligi va kengroq kirish va burchakdan chiqish uchun ko'tarilish uchun tirilgan. Shuningdek, u old va orqa differentsiyalar va oldingi oldingi panlarga qarshi ochiq to'siqlar kabi muhim xususiyatlarni qo'shadi. Oldinda bir narsa tushib ketgan holda 12000 funtgacha ushlab turishi mumkin. Quvvat vagon 410 ot kuchiga ega 6,4 litrli v-8 benzinli dvigatel bilan birga keladi.
Operk 1500 isyonchi - bu eng katta hajmdagi yuk mashinasi. 1500 4x4-lar elektron blokirovka, 32 dyuymli shinalar, dumbin plitalar, deridli ramzlar, ko'targichlar va boshqalarni o'z ichiga olgan yo'ldan tashqari paket bilan kirishadi. Qo'shimcha yordam - bu balandlikdagi sozlash, ikki bosqichli Borgwarnerning savdo sumkasi va 33 dyuymli Gododler Duratrac shinalar to'plamidir. To'rt kabinada mavjud yoki dvernerwle-dag's uslubida mavjud bo'lib, isyonkor 260-HP 3.66 litrli dizel, 305-litri dizel, 305-litri yoki xp 3.6-litrlik va xp 3.6-litr va xp 3.6 -6 v-6 bilan v-8 duragayligi bilan ishlaydi.
O'zingizning dumingizni ushlab turing, bu 702 ot kuchi pikap mashinasi - Yura parkining oldini olish uchun etarlicha baland sakrash mumkin bo'lgan sub'. Ram 1500 trax 72 000 dollarga teng, ammo bu 3,3 dyuym balandroq, siz qaysi variantni tanlaganingiz uchun 3,3 dyuym. Yarim tonna Hellcat 35 dyuymli shinalar 18 dyuymli g'ildiraklar bilan o'ralgan (yoki qulf - mos keladigan variant), TRX 11,8 dyuymli er osti tozalanmasini berib. Biz atigi 3,7 soniyada 60 milni urdik, uni biz sinab ko'rgan eng tezkor yuk mashinasini amalga oshirdik. TRX 8,100 funtgacha (F-150 raptordan 100 funt) o'raladi va jami 12 MPGni oladi, uni bugun sotib olishingiz mumkin bo'lgan eng tejamkor yuk mashinasini oladi. Sarguzashtni qidiradiganlar ikkita 103 funt zaxira g'ildirak va shinalar anjumanlari bilan yuk mashinasini tanlaydilar, ulardan biri karavotga mos keladi.
Rivian R1Tni etkazib berish asta-sekin boshlanadi. Elektr terish yuk mashinasi 74,075 dollarni tashkil etadi, ammo u 800 ta ot kuchi va 14,9 dyuymli quruqlikdan tozalashda yig'iladi. R1T to'rt dvigatel tizimidan foydalanadi - har bir g'ildirak uchun bittasi mustaqil ravishda ishlaydi. Agar yo'lovchilarning orqa tomoni haydovchining orqa tomoniga qaraganda ko'proq momentga muhtoj bo'lsa, muammo bo'lmaydi. Regenerativ tormoz shuningdek tormoz prokladkalarini tejash va batareyaga oz miqdordagi energiyani quyish uchun qulaydir. Bir martalik 300 mil masofada (300 milya) bilan, Rivian R1T sizni qayerga borishni xohlagan joyda olib borishingiz kerak. Kompaniya shuningdek, 300 kVtgacha tezkor zaryadlash qobiliyatiga ega 600 ta bepul ulanish nuqtalari bo'lgan Rivian sarguzasht tarmog'ini ham joriy etdi.
Nissan Titan XD yarim tonnasi va uch-chorak o'lchamdagi to'liq hajmli pikaplar oralig'ida joylashgan. Titan XD chizig'idagi eng kuchli velosiped - 4X-da. XD Ladder freym shassi, 4-bosqichli transfer zarari, ikki bosqichli uzatish ishi, elektron orqa differentsial qulf, Elektr differentsial qulfi, Hill naslini boshqarish va butun er osti shinalarini boshqarish bilan jihozlangan. Tashqi ko'rinishi Cheekiy boshchiligi dekaltsiyasini oladi, qizil, qizil qirq va boshqa panjara ustiga qora tokchalar. Standart dvigatel - 400 ot kuchiga ega bo'lib, 5,6 litrli V-8.
Agar XD juda ko'p bo'lsa, Nissanning 5,6 litr dvigateli tomonidan 5,6-litriy bo'lgan yarim tonna propir-4X-ga ham ishlaydi. Pro-4x modellari har ikki tezlikda transfer ishi bilan barcha g'ildirakli disk, elektron qulflashning orqa differentsial, bilstein shokning hasharotlari, tepaliklar va butun er osti shinalari. Bu boshqa titanlarga qaraganda yaxshiroq yondashuv, boshqaruv va chiqishga imkon beradi va pastki radiator, yog 'pana, transformator va yonilg'i idishini himoya qiladi. Pro-4x XD kabi qo'pol emas, u omon qolish uchun qurilgan.
2022 yil uchun yangi Nissan Chegara uning o'rnini almashtirishni yaxshi yaxshilashdir. Bularning hammasi ham emas, lekin hozirda bu eng kuchli mo'rimal pikap mashinasi, 310 ot kuchi bilan V-6 to'qqiz tezyurtli avtomat uzatmaga ko'tarildi. 4X Pro-4x Bilstein shoklari, oldingi o'stirib plastinka va transfer sumkasi va yonilg'i idishlari bilan jihozlangan. Bu, shuningdek, 10 ta ma'ruzachi audio tizimini standart sifatida olib boradigan ikkita kesikdan biridir. Chegaralar - 9,8 dyuymli yuqori darajadagi yuqori g'ildirakli Pro-X modellari.
Mercedes 1979 yildan beri G-Class kompaniyasini ishlab chiqarmoqda. Dastlab u kengroq sdastikerlarga, kardashiyaliklarga yoki boshqalarga sotilishi mo'ljallanmagan. Bu zarbaga bardosh bera oladigan va osonlikcha ta'mirlanadigan harbiy mashina. Bugungi G-Classning barcha g'ildirakli haydovchi tizimi eng ilg'orlardan biri bo'lib, u tepaga ko'tarilish uchun boshqarilishi mumkin bo'lgan uchta qulflangan differentsiya. G-SSCY GREFY old tugmachasini yo'qotadi, ammo 9,5 dyuymli er osti tozalanishini taklif etadi va 27,6 dyuym suvni kesib o'tishi mumkin. AQShda G-Sinf ikkita variantda keladi. G550 416 ot kuchiga ega bo'lgan 4,0 litrlik dvigatelli v-8 dvigateliga ega. Bu letargiya emas. Biroq, bu AMG G63 emas. Ushbu hayvon bir xil dvigatelning 577 ot kuchiga ega. Bu kvadrat raketa kemasi edi. Ha, ham qimmat.
So'nggi bir necha yil ichida Lexus GX haqiqiy kuch bilan hashamatli SUV sifatida obro'ga ega. GX o'zini o'zi tekislash va ixtiyoriy moslashuvchan ambmeners bilan ramkada yuk mashinasi kabi tanadagi tana xususiyatlarini yaratadi. Doimiy to'rt g'ildirakli haydovchi va ikki tezlikda transfer ishi echki tarbiyasi bilan ta'minlangan. Sizga echkilar bilan raqobatlasha oladigan SUV kerak emasmi? Quvvat 4,6 litrgacha V-8 dan 301 ot kuchi bilan keladi. Ushbu xususiyatlar, shuningdek, past tishli, cheklangan sirpanish markazini o'z ichiga oladi, tepalik millatiga mansub nazorat, faol tortishish nazorati va mavjud emaklash nazorati tizimini o'z ichiga oladi. Ikkinchisi, GX-ga notekis yuzalarni va qiyin to'siqlarni kesib o'tishda past oldinga yoki teskari tezlikni saqlashda yordam beradi.
Mana pastki chiziq: malika biron bir joyga borishi kerak bo'lganida, odatda u diapazonga boradi. Ammo hashamatni orqaga qaytarish qobiliyatsiz ma'nosizdir. Har bir diapazon rover barcha g'ildirakli haydovchi tizimi va barqaror yo'llarning to'xtatilishi mumkin bo'lgan yo'llarning oldini olishga yordam beradi. Shuningdek, u ikki tezyurar provayder, elektron differentsial qulf, naslni boshqarish va orqa g'ildirakli boshqaruvga ega. Bu yaxshi ko'rinadi. Rasmli rover ikkita g'ildirakbo va kesib bo'lmaydigan bir qator daraja, shuningdek mustaqil variantlarni taklif etadi. Agar siz qirollik oilasining a'zosi bo'lsangiz, unda siz (yoki haydash) - har qanday joyda, la'nati.
Er rover kashfiyoti ularning uslubini ifoda etish uchun ishlatiladigan modeldir. Kashfiyot o'chirilgandan so'ng, g'alati narsa yo'q bo'lib ketdi va uning barcha g'ildirakli haydovchi tizimi uning iste'dodlarini namoyish qilishi mumkin. Mavjud havo to'xtatilishi 11,1 dyuymgacha bir dyuymgacha kamroq kirish va keng kirish va burchaklarni taqdim etadi. Diskote suvda 35,4 dyuymgacha suzishi mumkin. Land Roverning ilg'or landshaftni boshqarish tizimi yo'l shartlarini kuzatib boradi va sozlash sozlamalarini o'z ichiga oladi. Ikkita dvigatel mavjud. Baza dvigateli 296 HP va 340 gramm bilan ortiqcha 3,0 litr V-6 dan foydalanadi.
Display Sport boshqa er rover sifatida narxga yaqin. Boshqa erdagi barcha transport vositalari singari, u hashamat va yo'llarning fazilatlarini birlashtiradi. Bu kompaniyaning eng qo'pol qurbonligi emas, ammo diskotexnika 30 dyuym chuqurlik oralig'ida. Shuningdek, u 23,4 dyuymgacha yondashuv burchagi va 31 dyuymli jo'nash burchagi mavjud. Uning standart barcha g'ildirakli haydovchi tizimi tanlab olinadigan haydash rejimlari, jumladan shag'al, qor, loy va qum uchun sozlash usullari bilan bog'langan. Shuningdek, qiyalikni 45 darajagacha oshirish, shuningdek gradientni o'chirish va tepalikdan chiqib ketish qobiliyatidir. Sport modellari 2,0 litrli turboard bilan birga 246 ot kuchiga ega bo'lgan to'rt silindrli dvigatel bilan birga keladi. Ammo kashfiyot sportining yuqori qismida bir xil kuchning 286bhp versiyasi bilan bo'lishi mumkin.
Yangi er rover himoyachisi nihoyat keldi. Jip Vabnler singari himoyachining ikki eshikda taklif qilindi (90) va to'rtta eshik (110) modellardir. Quvvat 2,0 litrli turboarlangan to'rt silindrli dvigatel bilan 296 ot kuchiga ega. yoki 395 ot kuchiga ega 3,0 litrli dvigatel-oltita dvigatel. Himoyachining egiluvchanligi 8,9 funt sterling hajmi uchun juda mustahkam. Yangi himoyachi o'z nomidan farqli o'laroq, to'liq mustaqil to'xtatib turish bilan qiziqarli dizaynga ega. Maksimal yuk mashinasi sozlamalari 11,5 dyuymli er osti tozalanmasini taklif qiladi, chunki Sasquatch Trim va 0,7 dyuymli Jip Vangler Rubxondan yuqori. Yuqoridagi fotosuratda, quruqlik Rover, 110 35,4 dyuymgacha suvga o'tishi va aylanib o'tishdan oldin 110 tagacha suvga o'tishi mumkinligini aytadi.
Jip Govatorning orqa tomonida pikapni qo'shib, muvaffaqiyatli va jozibali to'rt eshikli Wrangler formulasiga quradi. Shuningdek, bu keng g'ildirakli tartibsizliklar kundalik haydash sifatini sezilarli darajada yaxshilashi mumkinligini anglatadi. Bu 2020 yildagi eng yaxshi 10 C / d avtoulovlardan birini ishlatish va haydash uchun eng oson Artler hosilasi. Tom va eshiklarni olib tashlash mumkin. Ixtiyoriy ravishda ajratilgan oldingi s aylanish oldidagi burg'ulash, qo'pol erlar va gyn dyuymli bfguodrich km barcha er ostidagi shinalar (ixtiyoriy) salqin va o'qishni yaxshilash. Rubicon modeliga qadar turli xil kesmalarda mavjud, ko'p tog'larni zabt etishga tayyor. Baza dvigateli 385 HP bilan 3,6 litrli V-6 ni tashkil qiladi. Oltita tezlikdagi qo'lda yuqish bilan o'ralgan, ammo jip yaqinda 360bhp bilan 3,0 litrli turbodel qo'shildi. sakkiz tezlikda avtomat uzatma bilan o'ralgan. Rubicon ham, Majavor ham 11 dyuymdan ortiq er osti tozalanishini taklif qilishadi.
Bu jip bo'lishi kerak. Birinchi harbiy MB dan beri CJ modellari, bu Jip Valler. Qutidan tanish ko'rinishi va ajoyib ishlashi. Har bir modelda to'rt g'ildirakli haydovchi va ikkita qattiq o'q bor va ular ikki va to'rt eshikli jasadlarni ularni eshigi uchun eshiksiz va / yoki eshiksiz qoldirish uchun ularni osongina olib tashlash mumkin. Jip 10,9 dyuymli quruqlikdan tozalash, 44 darajali yondashuv burchagi va 37 darajadan iborat chiqish burchagi taklif etiladi. Uning old va orqa o'qlari qulflash va optimal flotatsiya va tortishish uchun past tipik nisbati bo'lgan keng tarqalgan ikkita tezyurtli ish bilan jihozlanishi mumkin. Rubiconning eng Hardcore qiroli orasida uchraydigan oldingi oldingi panjara va 33 dyuymli bfguodrich km butun er ostidagi shinalar kiradi.
Yuldod tanasi va transvertelytiv dvigateliga qaramay, jiphadee travpie-da yo'lda chinakam ustunlik qiladi. Truwak kompaniyaning eng ilg'or bo'lgan eng yaxshi g'ildirakli tizimidan foydalanadi (Faol drayverlar qulfi), bu mexanik blokirovka va past 51,2: 1 tishli koeffitsientni saqlaydi. Ushbu uskuna tanlab olinadigan tortishish nazoratini o'z ichiga oladi, shu jumladan Rok rejimi va tepalikni boshqarish. Yo'ldan suspenziya 8,7 dyuymli er osti miqyosini tozalash va kengroq kirish va boshqa chanoqlarga qaraganda burchakni ta'minlaydi. Standart dvigatel 3,2 litrli V-6 to'qqiz tezlikda avtomat uzatma bilan. 2,0 litr turboardlangan to'rt silindrli dvigatel majburiy edi.
Jon Peyl Xuffman 1990 yildan beri avtomobillar haqida yozmoqda va yaxshi ishlamoqda. Avtomobil va haydovchidan tashqari, uning ishi Nyu-Yorkda va 100 dan ortiq avtomobil nashrlari va veb-saytlarida paydo bo'ldi. U Santa Barbara bitiruvchisi va hali ham xotini va ikki farzandi bilan kampusga yaqin yashaydi. U bir juft Toyota Tundra va ikkita Sibir Huskies-ga ega. U Nova va Kamero bor edi.
Ha, u 1986 yildagi Nissan 300zx loyihasida ishlamoqda, u o'rta maktabda boshlandi, ammo yo'q, bu sotilmaydi. Michiganda tug'ilgan va o'sgan, Ostin Irizi Xokkeyga xokkeyga xokkey bilan urib, o'rta maktab va kollejda golli martaba darvozabgisi sifatida urilganiga qaramay, barcha tishlari bor. U 1980-yillarda mashinalar va uning buyuk pireninalarini yaxshi ko'radi va bufalo yovvoyi qanotlarining faol a'zosi. Ostin mashinasini tuzatmasa, u avtomashinani boshqa birovning mashinasini tuzatishda yordam beradi.
.css-dhtls0 {Displey: blok; Shrift, Gruziya, Gruziya, Times, Serif; Shriftning vazni: 400; Pastki marj: 0; Eng yaxshi marj: 0; -Webkit-Matnni bezatish: Yo'q; Breaklash matni: @media (har qanday hover: Hover) {.cs-dhtls0 {FONT-LINK;} balandlik: 1,125}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} @ mee OAV (min kenglik: 48Rem) {. CSS-DhTls0 {Shrift o'lchami: 1.25rls0 {FONT-DHTLS0 {FONT-DHTLS0 {FONT-DHTLS0} 2023 yilning eng yaxshi kattaligi: 1,2;}
O'tish vaqti: Mar-27-2023
