Saylovli shaharlar atrofida sayyohlarni soatiga 80 milya, diqqatga sazovor joylar kelajagi bo'lishi mumkin.

Kompaniyaning ta'kidlashicha, parvoz qiluvchi mashina sayyohlarni shahar bo'ylab soatiga 80 milya tezlikda olib borishi mumkin.
Barcha elektr xpeng X2 atrofida balandligi 300 fut balandlikda - Big Ben balandligi haqida.
Ammo uzoq masofalarda uchadigan ikki o'rinli samolyotlar, shuningdek, imperiya davlat binosi balandligiga ham etib borishi mumkin.
35 daqiqali parvoz vaqti haqida qayg'urganlar uchun, shuningdek, u ham parashyutka ega.
XPeng Motors xitoylik kompaniyasi bu shahar atrofidagi qisqa sayohatlar uchun juda mos keladi, masalan, tabiiy materiallarni tomosha qilish va tashish kabi ideal.
Bentley yoki Rolls-Royce kabi hashamatli mashina bilan bir xil xarajatlarga olib keladi va 2025 yilda bozorni urishi kutilmoqda.
X2 XPeng yopiq kokpit, minimalistik ko'zli oqim dizayni va ilmiy-fi. Bu vaznni tejash uchun u uglerod tolasidan iborat.
Helolyot singari, x2 ikkita aspellagichni vertikal ravishda olib ketadi va odatda to'rt burchakning har birida g'ildiraklar mavjud.
Uning eng yuqori tezligi 81 milyadan iborat bo'lib, 35 daqiqagacha uchib, balandligi 3,200 futni tashkil qilishi mumkin, ammo u taxminan 300 fut atrofida uchishi mumkin.
Prezident va o'rinbosari Brayan Gobning ta'kidlashicha, oxir-oqibat badavlat odamlar undan kunlik transport kabi foydalanishlari uchun.
Ammo u hali bir necha me'yoriy to'siqlar bilan, avvaliga transport vositasi "shahar yoki sahna joylari" bilan cheklanishi mumkinligini aytdi.
Bu Dubay darvozasini, u erda Gitex global tadbirining bir qismi sifatida birinchi ommaviy reysini tashkil etgan.
X2 vertolyopter singari, X2, transport vositasining to'rt burchagida vertikal ravishda ikki pog'onadan o'tadi, bu odatda g'ildiraklar bor.
16-oyoq mashinasi yarim tonnaning og'irligi, ikki tomonning ikki tomoni bor va og'irligi 16 funtdan kam bo'lgan ikki kishini olib yurishi mumkin.
Uning eng yuqori tezligi 81 milyadan iborat bo'lib, 35 daqiqagacha uchib, balandligi 3,200 futni tashkil qilishi mumkin, ammo u taxminan 300 fut atrofida uchishi mumkin.
Dasturlar faqat haydovchilik guvohnomasiga muhtoj bo'lishi kutilmoqda, chunki dastlabki parvoz avtomatik bo'lishi mumkin.
"Agar siz transport vositasini boshqarishni istasangiz, ehtimol sizga biron bir sertifikat, ba'zi mashg'ulotlar darajasi kerak bo'ladi", dedi u.
Avtotransport vositasi favqulodda xizmatlar tomonidan ishlatilishi mumkinligini so'radi, dedi u, "Menimcha, ular uchadigan mashina kabi qo'llanilishi mumkin."
Ammo uning so'zlariga ko'ra, kompaniya "Betondan foydalanish" ga e'tibor qaratmadi va o'rniga "avvalo, haqiqatni" yaratdi.
Xiaopeng X2 parvoz paytida karbonat angidrid chiqindilarini ishlab chiqarmaydi va kelajakda diqqatga sazovor joylar va tibbiy davolanish kabi balandlikdagi uloqiy eksklyuziv parvoz qilish uchun javob beradi.
XPRAX X2 ikkita haydash rejimlari bilan jihozlangan: qo'llanma va avtomatik. Dastlabki parvoz avtomatik ravishda amalga oshirilishi kerakligi sababli egasi faqat haydovchilik guvohnomasiga muhtoj bo'lishi kutilmoqda.
Dubaydagi Xitoyning Dubaydagi Xitoy Bosh konsulligidan 150 dan ortiq kishi, Dubay Xalqaro Savdo palatasi, Dubaa, Dubay XPengning O'zbekistondagi savdo markazi va global ommaviy axborot vositalari XPengning birinchi ommaviy reysi bilan guvoh bo'lgan.
"Beta versiyasi avtomatik ravishda joylashtiradigan faol parashyut mavjud, ammo kelajakda modellar ko'proq xavfsizlik choralariga ega bo'ladi", deya qo'shimcha qildi Gu.
Gu 2025 yilga qadar mijozlarga parvoz qiluvchi mashinalarga tayyor bo'lishga qaratilgan, ammo tushunadiganlar iste'molchilarga uchayotgan mashinalarga qulay bo'lish uchun vaqt kerakligini tushunadi.
"Yo'lda va butun dunyo shaharlarida dunyo shaharlarida etarli mahsulot bor deb o'ylayman, menimcha, bu bozorni juda tez kengaytiradi", dedi u.
Eitolga milliardlab dollarlik sarmoya kiritilgan (elektr vertikal parvoz va qo'nish) va kompaniyalar tijorat muvaffaqiyatlariga erishish uchun kurashmoqdalar.
NASA 2024 yilga / soat / soat / soat 320 km / soat / soat / soat / soat 320 km / soatgacha bo'lgan yangi elektr havo kemasini sinab ko'rmoqda.
Katta Sur, Kaliforniyadagi NASA jamoasining so'zlariga ko'ra, ishlarni aviakompaniyalar bir kun, shaharlar va mollarni tashish uchun alternativ yo'l qo'shib, bir kun shahar va atrofdagi odamlar uchun havo taksi xizmatlarini ko'rsatishga imkon beradi.
Elektr "uchadigan taksi" ni vertikal ravishda olib, iloji boricha jim bo'lish uchun mo'ljallangan oltita rotor vertolyotidir.
1 sentyabrdan boshlangan 10 kunlik tadqiqotning bir qismi sifatida NASAning Armstrongen Tadqiqot Markazining amaldorlari uning ishlashi va akustikalarini sinab ko'radi.
Elektr vertikal uchastkasi va qo'nish (EVTOL) samolyotlar birinchi bo'lib "NASA" ning rivojlangan havo harakatlanishining (AAM) kampaniyasining birinchi navbatda, jamoat foydalanish uchun tasdiqlanishi mumkin bo'lgan tezkor transport usullarini topish uchun sinovdan o'tkaziladi.
Yuqorida ifoda etilgan fikrlar bizning foydalanuvchilarimiznikidir va pochta liniyasining nuqtai nazarini aks ettirishi shart emas.
Martina Navratilovaning u kaltaklangan ko'krak va tomoq saratoni: tennis afsonasi "boshqa Rojdestvoni ko'rmayapti" deb qo'rqayotganini aytdi

 


O'tish vaqti: Mar-21-2023

Iqtibosni oling

Iltimos, mahsulot turini, miqdorini, miqdorini, miqdorini, foydalanish va hokazolarni, biz bilan imkon qadar tezroq bog'laymiz!

Bu erda xabaringizni yozing va bizga yuboring