A. Yangilash/Muhokama/Umumiy ma'lumot – Taklif qilinayotgan qoidalar – Benton shahrida golf aravalaridan foydalanishni tartibga solish.
Arkanzas shtatining Benton shahrining shaharning ayrim ko'chalarida golf aravachalaridan foydalanishga ruxsat beruvchi va amaldagi foydalanish qoidalarini belgilovchi va tartibga soluvchi qarori.
Benton shahar kengashi shaharning ayrim ko'chalarida golf aravalaridan foydalanishga ruxsat berishga qaror qilganligi sababli; va
Arkanzas kodeksining 14-54-1410-moddasiga muvofiq, Arkanzas shtatidagi har qanday munitsipalitetning munitsipal ishlari va vakolatlari doirasida, golf aravachasining har qanday egasi munitsipalitetning shahar ko'chalarida harakat qilish uchun shahar qarori bilan vakolatli bo'lishi kerak; ammo, agar siz federal yoki shtat avtomagistrallari yoki okrug yo'llari sifatida ham belgilangan shahar ko'chalarida ishlamasangiz;
(B) Ushbu qoidalarda “operator” atamasi ushbu qoidaga bo'ysunadigan golf aravachasi haydovchisini anglatadi;
(A) Golf aravachalarini soatiga 25 milya yoki undan kam tezlikda harakatlantirish mumkin bo'lgan har qanday shahar ko'chasida haydash mumkin, agar bunday ko'chalar Arkanzas kodeksining 14-54-1410-moddasi bilan istisno qilinmasa;
(B) Golf aravachalari Arkanzas kodeksining 14-54-1410-moddasiga muvofiq federal yoki shtat avtomagistrallari yoki okrug yo'llari deb belgilangan shahar ko'chalarida ishlatilmasligi kerak;
(C) Golf aravachalarini piyodalar yo'lakchasida, dam olish yo'lakchasida, yo'lakda yoki odatda piyoda yurish uchun ishlatiladigan har qanday joyda minishni taqiqlash;
(D) Golf aravachalari ba'zi jamoalarda ushbu jamoaning Mulk egalari uyushmasi (POA) qoidalariga muvofiq taqiqlanishi mumkin, bu uyushma ushbu POAda ko'rsatilgan taqiqlarni kuzatib boradi va amalga oshiradi.
B. Belgilangan tezlik chegarasidan qat'i nazar, soatiga o'n besh (15) mildan tez haydash kerak emas;
F. Agar operatorning golf aravachasi burilish signallari bilan jihozlanmagan bo'lsa, standart qo'l signallaridan foydalanib buriling;
Ushbu cheklovlarni buzgan shaxslar jinoiy javobgarlikka tortilishi va birinchi qoidabuzarlik uchun 100 dollargacha va ikkinchi qoidabuzarlik uchun 250 dollargacha jarimaga tortilishi mumkin.
Jamiyatni rivojlantirish direktori Jon Parton elektron pochtani soliq shartnomasi bilan birga o'z paketiga taqdim etdi. Ma'lumotni ko'rib chiqish jarayonida ular shahar bo'ylab ro'yxatlarni oshkor qilishlari, yetarli ma'lumotlarni taqdim etishlari, yillik tekshiruvlar o'tkazishlari va uy egalaridan shahar nomidan A&P soliqlarini yig'ishlarini tasdiqlashlari aytildi. Janob Parton ma'lumotni shahar prokurori Baxter Drennonga yuborganini va davom etishdan oldin hujjatlarni ko'rib chiqish va kelishib olishni maslahat berganini aytdi. Shuningdek, yig'ilishdan oldin janob Parton dasturiy ta'minot yanvar oyida yaratilishi va yig'ish 1-fevraldan oldin boshlanishi mumkinligi haqida elektron pochta xabarini olgani aytildi. Kengash a'zosi Jeff Morrow Air B&B mehmonxonalari uchun soliq stavkasi qancha ekanligini so'radi, bu 1,5% ni tashkil etadi, bu qisqa muddatli mehmonxonalar/motellar bilan bir xil soliq. Kengash a'zosi Shane Knight bu holatda jarayonni tezlashtirishlarini va u hozir bu bilan shug'ullanishga tayyorroq bo'lishini aytdi, chunki agar gap shtat qonun chiqaruvchi organiga kelsa, shahar Air B&B ni shahardan olib qo'yishi mumkinligi uchun bir nechta o'zgarishlar kiritilishi mumkin. Kengash a'zolari qaror qanday taqdim etilishi kerakligini muhokama qilishdi/talqin qilishdi.
Kengash a'zosi Nayt janob Parton va advokat Baxter Drennonga bizning qarorimizga mos keladigan tilni o'ylab topish uchun vaqt berish uchun masalani kengashga yuborish to'g'risida iltimosnoma kiritdi. Kengash a'zosi Hamm taklifni qo'llab-quvvatladi. Harakat davom etmoqda.
Jon Parton ba'zi ma'lumotlar va maslahatlarni olib, golf aravalarida bo'lishi kerak bo'lgan texnik xususiyatlarni olib tashlaganini aytdi. Standart golf aravachasi tavsiya etiladi, ro'yxatdan o'tish shart emas. Cheklovlar soatiga 15 mildan tezroq haydashni taqiqlash va haydovchini ham qo'shib hisoblaganda to'rtta o'rindiq bo'lsa, o'rindiqlar hajmini olti yo'lovchidan to'rttagacha kamaytirishni o'z ichiga oladi. Jon til har qanday narsadan o'zgartirilishini va haykal tuzatilishini ta'kidladi. Shuningdek, kengash tunda golf aravalarining ishlashidan qoniqishi yoki yo'qligi haqida savollar tug'ildi. Kengash a'zosi Baptist golf aravalari qoidalari yomon fikr va xavfli ekanligini aytdi. Komissar Naytning aytishicha, agar golf aravalari shahar ko'chalarimizdagi avtomobillar bilan bir xil o'yin maydonlarida harakatlanishiga ruxsat berishdan ko'ra, golf maydonchalari jamoalari bilan cheklangan bo'lsa, bu mantiqan to'g'ri bo'ladi. Kengash a'zosi Xammning aytishicha, u ko'chalarimizda golf aravalaridan foydalanishda hech qanday muammoga duch kelmaydi, chunki u ko'chalar velosipedlarga qaraganda yaxshi jihozlangan va xavfsizroq. Kengash a'zosi Braun bosh Xodjesdan kengash golf aravalari maydonini cheklasa, uning bo'limi va xodimlari uchun afzalroqmi va bunga qarshi yoki qarshi fikri bormi, deb so'radi. Komissar Xodjes qaror amalda ekan, u tungi haydashga ruxsat bermasligini va odamlar harakatlana oladigan joylarni va tezlik chegaralarini tekshirib ko'rishi kerakligini aytdi. Agar tungi sayohat ma'lum hududlarga xos bo'lsa, bu uning uchun qulayroq bo'lar edi. Komissar Xodjes haydovchining yoshini hozircha aniqlanmagan qarorga kiritishni xohlashini aytdi.
Kengash a'zosi Xart ushbu masalani keyingi yig'ilishda qayta ko'rib chiqishni taklif qildi. Kengash a'zosi Morrou taklifni qo'llab-quvvatladi. Harakat davom etmoqda.
Jon Partonning aytishicha, Yuma ko'chasini qayta rayonlashtirish bo'yicha ariza shahar kengashiga hal qilinishi kerak bo'lgan bir qator muammolar bilan topshirilgan. Janob Patton uni masalani muhokama qilish va hal qilish uchun qo'mitaga qaytarib yuborish ma'qul deb hisobladi.
(ovoz balandligi pasaytirilsa kerak yoki umuman ovoz yo'qligi sababli biron bir qiyinchilik borga o'xshaydi)
Jonathon Hope of Hope Consulting kompaniyasi vakili minbarga chiqib, uning firmasi 183-magistral va Yuma chorrahasida qayta rayonlashtirish uchun ariza berganini aytdi. Bu Tir shahridagi ko'chaning qarshisida, Dollar General yonidagi o't o'chirish stansiyasidan taxminan 175 fut g'arbda joylashgan 2 akrli yer uchastkasi. U ko'rib chiqilayotgan uchastka 100% tijorat mulki ekanligini ta'kidladi. Uning so'zlariga ko'ra, bu yer yolg'iz uy qurish uchun ideal joy emas. U tavsiya qilganini aytdi.
Biznes tumaniga kelsak, u rejalashtirish qo'mitasiga taqdim etildi va tasdiqlandi, keyin esa taqdim etishdan oldin shahar kengashiga taqdim etildi. U hozir bo'ladi va kengash tasdiqlashi uchun uni qayta yo'lga qo'yish uchun paydo bo'lishi mumkin bo'lgan har qanday savollarga javob beradi. Kengash a'zosi Naytning aytishicha, petitsiyani so'ragan u bo'lgan, chunki dastlab mulk qanday tijorat qurilishi bo'lishi haqida hech qanday reja yo'q edi. Bu Yumaning orqa tomonidagi aholini xavotirga solmoqda. Kichik oziq-ovqat do'koni uchun potentsial tijorat qurilishini jalb qilishga harakat qiling, mulkni ko'rib chiqing va bu mumkin va mos keladimi yoki yo'qligini bilish uchun egasi janob Devis bilan bog'laning. Naytning kengash a'zosi ishlab chiqaruvchining do'koni ushbu mulk uchun mos keladimi yoki yo'qligini ko'rish uchun tashqariga chiqish imkoniyatiga ega bo'lmaganini tushunadi. Hozircha u bu ish mos kelmaydi va egalari va muhandislarga qaytarilishi kerak deb hisobladi. Janob Xoupning so'zlariga ko'ra, hali ham hech qanday reja yo'q, bu qayta rayonlashtirishda odatiy hol emas. Ular shunchaki ushbu mulkdan foydalanishni taklif qilishadi. Egasi Keleb Devis minbarga yaqinlashdi va rayonlashtirish jarayonidan o'tgandan so'ng, ular reja tuzishni boshlashlarini aytdi. U ba'zi g'oyalari borligini, lekin shunchaki joyni rejalashtirishdan oldin ularning hozirgi jarayondan o'tganligiga ishonch hosil qilmoqchi ekanligini aytdi. Kengash a'zosi Xart ulardan Yuma yoki Edisonning kirish qismidan chiqishni rejalashtirganmi yoki yo'qmi, deb so'radi. Janob Devisning so'zlariga ko'ra, uy Yuma ko'chasi 709-uyda joylashganligi sababli, uning taxminan 300-400 futlik avtomagistral cheti bor. U manzilni Edisondagi biron bir joyga o'zgartirish mumkin deb o'ylagan, ha, u yerga borishning eng oson yo'li 183-magistraldan. Komissar Naytning aytishicha, u Xyumning manzilini olganining sababi hozirda u turar-joy sifatida zonalashtirilganligidir. Turar-joy zonalarida faqat turar-joy ko'chalari manzillari bo'lishi mumkin, avtomagistrallar yoki shaharlararo yo'llar emas. Komissar Nayt janob Devisdan aholining nuqtai nazaridan mulk C-2 zonasida bo'lganida, u zonaga mos keladigan har qanday narsaga ochiq ekanligini va ular bu haqda sayt rejalari taqdim etilmaguncha bilishmasligini tushunishini so'radi. P&Z orqali aholi ovoz berish huquqiga ega bo'lmaydi.
Kengash a'zosi Nayt bu masalani C-2 ko'p qavatli uyida muhokama qilish uchun Kengashga qaytarishni taklif qildi. Kengash a'zosi Hamm bu taklifni qo'llab-quvvatladi. Harakat davom etmoqda.
Bo'lim: Benton, Tadbirlar Teglar: kun tartibi, benton, shahar, qo'mita, jamoat, kengash, tadbir, uchrashuv, xizmat
Maqola uchun rahmat, Bekka. Golf aravalaridan foydalanish qoidalari haqida biron bir yangi ma'lumotingiz bormi, deb so'ramoqchi edim? Shahar veb-saytida hech narsa topa olmadim.
* document.getElementById(“comment”).setAttribute(“id”, “ae86191ae722bd41ad288287aecaa645″);document.getElementById(“c8799e8a0e”).setAttribute(“id”, “comment”);
Ko'rish uchun bosing: Tadbirlar • Biznes • Sport • Saylovlar • Sharhlovchilar • Hovli savdosi • Jumboqlar • Reklamalar • Maqolalarni ko'rish
Ushbu sahifada saylangan amaldorlar ro'yxatini toping... www.mysaline.com/selected-officials Siz uni sahifaning yuqori qismidagi Funksiyalar menyusida ham topishingiz mumkin.
MySaline.com PO Box 307 Bryant, AR 72089 501-303-4010 [email protected]Facebook sahifasiFacebook guruhiInstagramTwitterLinkedIn
Nashr vaqti: 2023-yil 22-fevral
