Avtomobillar kundalik hayotimizda zaruratdir. Biroq, ba'zi odamlar haydashdan juda qo'rqishadi. Sanoat rivojlanib borishi bilan yangi texnologiyalar ishlarni osonlashtiradi. Yaponiyaning Honda avtomobil ishlab chiqaruvchisi yaqinda uchta o'zini o'zi boshqaradigan transport vositasini taqdim etdi. Agar sizda yetarlicha haydash qobiliyati bo'lmasa, qo'rqishingiz shart emas. Yangi Honda avtomobillari 1 o'rindiqli, 2 o'rindiqli va 4 o'rindiqli versiyalarda mavjud. Foydalanuvchilar o'z ehtiyojlariga eng mos keladigan tanlovni amalga oshirishlari mumkin. An'anaviy sun'iy intellekt haydovchilaridan farqli o'laroq, Honda o'zini o'zi boshqaradigan transport vositalari siz bilan real vaqt rejimida aloqa qila oladi. Bundan tashqari, avtomobil sizning qo'l imo-ishoralaringizni o'qiy oladi.
Tashqi ko'rinishi va ichki dizayni jihatidan u ko'chada uchraydigan robot taksilardan butunlay farq qiladi. Lidarsiz, yuqori aniqlikdagi xaritalarni aytmasa ham bo'ladi. Avtomatik rejimda haydash paytida u sizning haydash zavqingizni biroz qondiradi. Biroq, mashina ichida sizga boshqaruv hissini beradigan jismoniy joystik mavjud.
Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, bu dastlabki mahsulotlar. Kelajakda foydalanuvchilar avtomobilni bola deb atashlari mumkin bo'ladi. Sizningcha, bu yaxshi ishlanmami?
Bu Honda tomonidan mustaqil ravishda ishlab chiqilgan interaktiv intellektual texnologiya. Bu shuni anglatadiki, mashinalar inson imo-ishoralari va nutqini o'qiy oladi. Shuningdek, u odamlar bilan real vaqt rejimida o'zaro aloqada bo'lishi mumkin.
Darhaqiqat, CiKoMa’ning ishlab chiqarilgan uchuvchisiz avtomobili animatsiya jihatidan kontsept-kardan juda farq qiladi.
U asosan uchta toifani o'z ichiga oladi: bitta o'rindiqli versiya, ikki o'rindiqli versiya va to'rt o'rindiqli versiya. Bu transport vositalarining barchasi elektr transport vositalaridir.
Keling, avval faqat bitta o'rindiqli yangi Honda avtomobiliga nazar tashlaylik. Avtomobil faqat bitta kishini sig'dira oladigan qilib yaratilgan.
Dizayn bir vaqtning o'zida juda o'ynoqi. Agar u bir joyda bo'lsa, uni osongina uyali telefon kioski bilan adashtirib yuborishingiz mumkin. Bu o'zini o'zi boshqaradigan mashina sun'iy intellekt haydovchisiga o'xshaydi. Qo'ng'iroq qilsangiz yoki qo'lingizni qimirlatsangiz, u kerak bo'lganda belgilangan joyga harakatlanadi.
Bundan tashqari, agar mashina xavfli deb "o'ylasa", u avtomatik ravishda yo'nalishni o'zgartiradi va to'xtash joyi egasiga xabar beradi.
Honda CiKoma 2 o'rindiqli o'z-o'zini boshqaradigan avtomobili keksa odamlar uchun mo'ljallangan. Shuningdek, u mashina haydashdan qo'rqadigan yoki yaxshi haydovchi bo'lmagan odamlar uchun ham mos keladi.
Bu mashina faqat ikki kishiga sig'adi. Dizayni shundayki, yo'lovchilardan biri oldinda, ikkinchisi esa orqada.
Ikkita o'zini o'zi boshqaradigan avtomobil maxsus joystik bilan ham jihozlangan. Joystik yo'lovchiga xohlasa, yo'nalishni mustaqil ravishda o'zgartirishga yordam beradi.
Axir, Honda kompaniyasining bu 4 o'rindiqli o'zini o'zi boshqaradigan avtomobili sayyohlik avtomobiliga o'xshaydi. Shu oydan boshlab to'rt o'rindiqli o'zini o'zi boshqaradigan avtomobil xavfsizlik xodimlari hamrohligida yo'llarda sinovdan o'tkaziladi. Honda kompaniyasining o'zini o'zi boshqaradigan avtomobillari yuqori aniqlikdagi xaritalarga tayanmaydi. U asosan kameraning parallaksidan foydalanib, 3D nuqtalar guruhini yaratadi. U nuqtalar guruhlari panjarasini qayta ishlash orqali to'siqlarni aniqlaydi. To'siq balandligi belgilangan qiymatdan oshganda, avtomobil uni o'tib bo'lmaydigan hudud deb hisoblaydi. Sayohat qilinadigan hududlarni tezda aniqlash mumkin.
Avtomobil real vaqt rejimida maqsadli joyga eng yaxshi yo'lni yaratadi va shu yo'l bo'ylab muammosiz harakatlanadi. Honda o'zining o'zini o'zi boshqaradigan avtomobillaridan asosan shahar bo'ylab sayohat qilish, sayohat qilish, ish va biznes uchun foydalanishiga ishonadi. Kompaniya shuningdek, qisqa masofalarga sayohat qilish uchun ham yaxshi ishlaydi deb hisoblaydi. Biroq, bu uzoq masofalarga tavsiya etilmaydi. Honda'ning ushbu yangi avtomobillari haqida qanday fikrdasiz? Ular ajoyib. Fikrlaringizni quyidagi izohlar bo'limida bizga bildiring.
Honda Texnologiya Institutining Ar-ge guruhi. Bunday transport vositasini ishlab chiqishning sababi asosan aholining keskin qarishi va ishchi kuchining yetishmasligi kabi ijtimoiy muammolarni hal qilishdir. Kompaniya yaxshi haydovchi bo'lmagan yoki jismonan mashina haydashga qodir bo'lmagan odamlarga yordam berishni xohlaydi. Ular, shuningdek, zamonaviy odamlar ish bilan juda band deb o'ylashadi. Shunday qilib, qisqa masofalarga mo'ljallangan kichik o'z-o'zini boshqaradigan avtomobil shaxsiy qisqa masofaga sayohat va dam olish ehtiyojlarini qondirishi mumkin. Institutning bosh muhandisi Yuji Yasui bo'lib, u 1994-yilda Honda kompaniyasiga qo'shilgan va 28 yil davomida Hondaning Avtomatlashtirilgan va Yordamchi Haydash texnologiyalari loyihasini boshqargan.
Bundan tashqari, 2025-yilga kelib Honda L4 o'zini o'zi boshqaradigan avtomobillar darajasiga yetishi haqida xabarlar mavjud. Honda e'tibor qaratadigan avtonom haydash ikkita asosiy talabga javob berishi kerak. Bu yo'lovchilar, atrofdagi transport vositalari va piyodalar uchun xavfsiz va ishonchli bo'lishi kerak. Avtomobil shuningdek, silliq, tabiiy va qulay bo'lishi kerak.
Taqdimotda CiKoma barchaning e'tiborini tortdi. Biroq, bu avtomobil yolg'iz emas. Tadbirda kompaniya WaPOCHI avtomobilini ham taqdim etdi.
Ular birgalikda Honda "mikromobillik" deb ataydigan narsani, ya'ni kichik harakatlar degan ma'noni anglatadi. U sizga ergashadi, siz bilan birga sayr qiladi va xarid qiladi. U sizga yo'lboshchi bo'lishi yoki yuklaringizni tashishda yordam berishi mumkin. Aslida, siz uni "raqamli uy hayvoni" yoki hatto "izdosh" deb atashingiz mumkin.
Men texnologiya ixlosmandiman va yetti yildan ortiq vaqtdan beri texnik mavzular yozib kelmoqdaman. Uskuna ishlab chiqish yoki dasturiy ta'minotni takomillashtirish bo'ladimi, menga bu juda yoqadi. Shuningdek, turli mintaqalardagi siyosat texnologik taraqqiyotga qanday ta'sir qilishi meni juda qiziqtiradi. Jiddiy muharrir sifatida men haftasiga 7 kun, kuniga 24 soat telefon va internet aloqasi bilan uxlayman va uyg'onaman. Kompyuterim mendan bir metr uzoqlikda.
@gizchina ni kuzatib boring! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(documentation, 'script', 'twitter-wjs');
Xitoy mobil blogida so'nggi yangiliklar, ekspert sharhlari, xitoy telefonlari, Android ilovalari, xitoy Android planshetlari va qo'llanmalar yoritilgan.
Nashr vaqti: 2023-yil 18-aprel
