Dunyo issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish ustida ishlayotgan bir paytda, quyosh energiyasida ishlaydigan avtomobillar va elektr transport vositalari o'rtasidagi munozaralar qizib bormoqda. Elektr transport vositalari tobora ommalashib borayotgan bir paytda, quyosh energiyasida ishlaydigan transport vositalari nisbatan yangi tushunchadir. Xo'sh, ular qanday ishlaydi?
Avtomobillar quyosh tomonidan ishlab chiqarilgan energiyani yutib, uni elektr energiyasiga aylantiradigan quyosh panellari bilan jihozlangan. Bu energiya odatda yukxonaga biriktirilgan batareyaga yo'naltiriladi va u yerda kerak bo'lguncha saqlanadi. Ammo quyosh panelli transport vositalarining ekologik toza va bardoshli bo'lishi kabi ba'zi afzalliklari bo'lsa-da, ularning o'ziga xos qiyinchiliklari ham bor. Masalan, avtomobilga quyosh panelini o'rnatish uchun zarur bo'lgan joy amaliy emas. Bundan tashqari, bu avtomobillar faqat ma'lum iqlim sharoitlari uchun mos keladi. Shu bilan birga, elektr transport vositalari ekologik toza va ko'p shakllarda mavjud: plaginli gibridlar, masofani uzaytirgichlar va batareya bilan ishlaydigan transport vositalari. Ular mutaxassislar tomonidan qulayligi va yoqilg'i tejamkorligi tufayli eng yaxshi tanlov deb hisoblanadi. Biroq, quyosh panellari avtomobilning boshqa qismlarini, masalan, konditsionerni quvvatlantirishi mumkin. Bundan tashqari, elektr transport vositasini quyosh panellari bilan jihozlash unga bir marta zaryadlashda bir necha qo'shimcha mil yurish imkonini berishi mumkin.
Keyingi avlod avtomobillarini qo'llab-quvvatlovchi OEMlar va ekotizim nimaga pul tikishi kerak? Market Research Future bozor tadqiqot firmasining katta tahlilchisi Swapnil Palve quyosh va elektr transport vositalari o'rtasidagi munozarada nima uchun faqat bitta g'olib borligini tushuntiradi.
“Bu quyosh elektr transport vositalari elektr transport vositalari bilan bir xil energiya manbaidan foydalanadi. Avtomobillarga quyosh panellarini o'rnatish tijorat nuqtai nazaridan foydali emas. Boshqa tomondan, elektr transport vositalari energiya manbai sifatida quvvat konvertorlari, elektr motorlari va batareyadan iborat zamonaviy elektr harakatlanish tizimiga asoslangan juda rivojlangan transport vositalaridir.”
Black & Veatch kompaniyasining texnik mutaxassisi, ekologik toza transport yechimlariga ixtisoslashgan Kris Rogge ikki turdagi transport vositalari o'rtasida bahslashish noto'g'ri fikrlash tarzi deb hisoblaydi. Shuning uchun u sanoatga bitta toza energiyali transport vositasini boshqasi bilan taqqoslamaslikni maslahat beradi.
“Fotovoltaik (PV) ni elektr transport vositalari bilan integratsiya qilish texnik va iqtisodiy qiyinchiliklar va imkoniyatlarni keltirib chiqaradi, bu esa noyob transport vositalari dizaynlari va foydalanish holatlariga olib kelishi mumkin. Bugungi kunda mavjud fotovoltaik texnologiyalarning shakl faktor cheklovlarini transport vositalarining aerodinamikasi, og'irligi, qoidalari xavfsizligi va UV nurlariga chidamli batareya to'plami bilan muvozanatlash zarur, bu esa avtomobil ishlab chiqaruvchilari uchun qiyinchilik tug'diradi, elektr transport vositalarining yaqinda ommaviy ishlab chiqarilishini va fotovoltaik qo'llanilishini HVAC yordamchi yuklari va avtomobilning 12 voltli batareyasini doimiy ravishda zaryadlash yoki texnik xizmat ko'rsatish bilan cheklaydi, bu katta sirt maydoniga ega va quyosh nuriga doimiy ta'sir ko'rsatadigan transport vositalari bilan integratsiyalashgan, bu yerda oddiy zaryadlash imkoniyatlari cheklangan va kunlik yoki haftalik past masofa talab qilinadi. Ushbu qo'llanmaning odatiy qo'llanmalari qisqa shahar yo'nalishlariga ega maktab avtomobillari avtobuslari, elektr yordami, mikroavtobuslar va oxirgi milga yetkazib berish uchun tirkamalardir. Biz ko'proq tirkamalarni elektrlashtirish kelayotganini ko'rmoqdamiz. Dam olish transport vositalari o'rnatilgan fotosurat yorliqlaridan foyda olishlari mumkin. Quyoshda batareya quvvatidan foyda ko'rishi mumkin bo'lgan va buni yillar davomida amalga oshirib kelayotgan 4×4 SUV. Eng yomon holatda, zaryadlashning iloji bo'lmagan chekka hududda tugashi mumkin bo'lgan 4×4 SUV quyoshda zaryadlash bilan bir necha mil yurishi mumkin. bir yoki ikki kun. elektr transport vositalarida. Va elektr transport vositalarida mavjud sirtdan foydalanadigan ko'plab ilovalar mavjud bo'lib, ular bugungi kunda ko'pgina transport vositalarining kundalik foydalanishini an'anaviy zaryadlash imkoniyatlari bilan to'ldirishi yoki to'ldirishi mumkin. Hamkasbim Pol Steiff aytganidek, bu shunchaki. Boshqa kuni biz bu masalani muhokama qilayotganimizda, u quyosh energiyasi bilan ishlaydigan avtomobillar umumiy avtomobildan tashqari qayta tiklanadigan energiya yechimining bir qismi bo'lishi mumkinligini aytdi, ammo muhokama ko'proq elektr avtomobillari va quyosh avtomobillari haqida, bir-biriga qarshi emas. Bu nafaqat ulardan biri, balki elektr transport vositalarida va ularning atrofida ham. Fotovoltaik integratsiya. Polning energiya ishlab chiqarish haqida aytganlari, haqiqatan ham, transport sanoatimizning hamma joyda elektrlashtirilishi meni eng hayajonga soladigan narsalardan birini keltirib chiqaradi, bu bizga muhim inson infratuzilmasini barqaror ravishda energiya bilan ta'minlash, materiallarimizni cheksiz qayta ishlash va kelajak avlodlar uchun yaxshiroq kelajakda ishlash va yashash uchun yangi imkoniyatlar yaratish imkonini beradi. Men Black & Veatch transformatsiyasining bir qismi bo'lishni yaxshi ko'raman.
Shaxsiylashtirilgan ta'lim orqali, ayniqsa pandemiya keltirib chiqargan masofaviy ta'lim bilan bog'liq holda, ta'limdagi tafovutlarni bartaraf etish uchun texnologiyalardan foydalanish haqida ko'p gap-so'zlar bo'ldi. Cambium - bu raqamli markazlashtirilgan mahsulotlar va xizmatlar orqali ta'lim texnologiyalari va PreK-12 qo'shimcha qiymatli yechimlarini taqdim etuvchi sanoatni o'zgartiruvchi kompaniya. Cambium aniq nimani taklif qiladi […]
Covid qulaganidan keyin darhol bundan yaxshiroq nima bo'lishi mumkin? Dunyo pandemiyadan tiklanayotgan bir paytda, kutilmagan tendentsiya shundaki, umumiy xarajatlarni istamaslikka qaramay, iste'molchilar hali ham hashamatli tovarlarga ko'proq pul sarflamoqda. Criteo onlayn reklama firmasi tomonidan o'tkazilgan so'nggi so'rov shuni ko'rsatdiki, […]
Dunyo issiqxona gazlari chiqindilarini kamaytirish ustida ishlayotgan bir paytda, quyosh energiyasida ishlaydigan avtomobillar va elektr transport vositalari o'rtasidagi munozaralar qizib bormoqda. Elektr transport vositalari tobora ommalashib borayotgan bir paytda, quyosh energiyasida ishlaydigan transport vositalari nisbatan yangi tushunchadir. Xo'sh, ular qanday ishlaydi? Avtomobillar quyosh tomonidan ishlab chiqarilgan energiyani yutib yuboradigan quyosh panellari bilan jihozlangan, […]
1939-yilda General Motors elektromagnit maydonlar tomonidan boshqariladigan birinchi uchuvchisiz transport vositasini ishlab chiqqanini hech qachon taxmin qilmaysiz. Bu 1939-yilda ajoyib yutuq bo'lgan bo'lsa-da, bugungi kunda biz 2022-yilda bozor ulushi 6 milliard dollardan oshadigan sun'iy intellektga asoslangan avtomobillarni ham sezmayapmiz. Ammo [...]
Sharqiy Falastinda (Ogayo shtati) zaharli kimyoviy moddalar bilan to'ldirilgan poyezd relsdan chiqib ketganidan va minglab aholining vaqtincha evakuatsiya qilinishiga sabab bo'lganidan bir necha hafta o'tgach, ta'minot zanjiri mutaxassislaridan tortib qonun chiqaruvchilargacha, mehnat faollarigacha bo'lgan guruhlar qattiqroq choralar ko'rishni talab qilishda davom etmoqdalar. temir yo'l xavfsizligi. Norfolk Southern poyezdi qizib ketganligi sababli relsdan chiqib ketishi mumkin edi [...]
MarketScale ta'lim, chakana savdo, mehmondo'stlik va sog'liqni saqlash kabi sohalar uchun yetakchi B2B kontentini yaratadi va nashr etadi, qiziqarli ta'lim dasturlari, elektron o'quv kurslari, virtual tadbirlar va boshqa ko'p narsalarni taklif etadi.
Nashr vaqti: 2023-yil 10-mart
